纯电动车在冬季的续航表现与其他季节相比，会出现较为明显的变化。这背后主要有电池性能、车内电器使用以及驾驶习惯等多方面的因素在起作用。

电池性能是影响纯电动车冬季续航的关键因素。锂电池作为目前纯电动车的主流电池类型，其化学活性会随着温度降低而下降。在低温环境下，电池内部的电解液黏度增加，锂离子的活性降低，导致电池的充放电能力减弱。例如，当温度从25℃降至0℃时，锂电池的可用容量可能会下降10%-20%；当温度进一步降至-20℃时，容量下降幅度可能达到30%-40%。

车内电器的使用也会对冬季续航产生显著影响。在寒冷的冬季，为了保证驾驶的舒适性，车主通常会使用暖风系统。与燃油车利用发动机余热供暖不同，纯电动车的暖风系统需要消耗大量的电能。一般来说，开启暖风后，车辆的续航里程会减少15%-30%。此外，冬季车窗容易起雾，除雾功能也会增加电能的消耗。

驾驶习惯同样会影响纯电动车冬季续航。在冬季，由于路面可能会有积雪或结冰，摩擦力减小，车辆的行驶阻力会增加。急加速、急刹车和高速行驶等不良驾驶习惯会进一步增加能量的消耗。平稳驾驶、合理控制车速可以有效减少能量的浪费，延长车辆的续航里程。

以下是不同温度下纯电动车续航变化的大致情况对比：

环境温度 续航减少幅度 0℃-10℃ 10%-20% -10℃-0℃ 20%-30% -20℃--10℃ 30%-40%

综上所述，纯电动车在冬季续航会出现不同程度的减少，这是由电池性能、车内电器使用和驾驶习惯等多种因素共同作用的结果。车主在冬季使用纯电动车时，应充分考虑这些因素，合理规划行程，以应对续航减少带来的不便。

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